F20B ฝา แดง
086-568-6556 / ดูของ พระโขนง, บางนา ดิสเบรคหน้ายกดุม คอม้า Honda 17CL16VN จาน300มิล สภาพดี ผ้าเบรคหนา จานเบรคหนา แปลงใส่Hondaได้หลายรุ่น มีทั้งราคาปลีกและส่ง (ของทุกชิ้นมาจากญี่ปุ่น มือสอง เน้นสภาพดี) โทร.
- คาราวาน
- ซีวิค H&F2B EP.2 รีวิวเจาะลึกสเป็คเครื่องยนต์ HONDA F series, H series engine specs
- งานเข้าแล้วครับพี่น้อง ใช้มาหลายปีแร็คพวงมาลัยรั่ว ชี้แนะด้วยครับ - page 1 - 98-02 Talk - Accord9802Club
- เครื่อง f20b ถ้าจะประกบฝา h22 ฝาแดง จะได้ไหมครับ - 98-02 Talk - Accord Generation6
- เครื่อง f20b ถ้าจะประกบฝา h22 ฝาแดง จะได้ไหมครับ - 98-02 Talk - Accord9802Club
- แหนมเนือง
คาราวาน
ซีวิค H&F2B EP.2 รีวิวเจาะลึกสเป็คเครื่องยนต์ HONDA F series, H series engine specs
086-0248828 a LINE ID: atache8828 อยู่เเถวพัฒนาการ ศรีนครินทร์ ม. เกษมบันดิดครับ กรอง apex แท้ 1, 000 ชุดคอยล์แยก โรตารี่ ใส่ h22a, h23a, f20b มี ฝากะลาแท้ของใหม่ + สายคอยล์ ngk r09 ตัวท็อป + คอยล์ โรตารี่ 3, 500 ฝาแตร momo ใหม่แท้ อันละ 1, 500 พวง personal retro 13นิ้วครึ่ง หุ้มหนังใหม่ หนังแท้ ไม่มีฝาแตร 5, 500 พวงไม้ยุ่น แนวๆ 14นิ้ว made in italy แนวๆ 3, 500 ท่อ HKS ใส้ตรง 1. 8 ใส้ในสวยๆ 3, 500 สายหัวเทียนซิ่ง ngk r09 ตัวท็อป ใส่ f22b, f23a 2, 500 สายหัวเทียนซิ่ง ngk ใส่ f22b, f23a 2, 000 วัดรอบ pivot แท้ สีขาว มือ1 4, 500 ชุดคอยล์แยก เจ ใส่ h22a, h23a, f20b มี ฝากะลาแท้ของใหม่ + สายคอยล์ซิ่ง ngk r09 ตัวท็อป + คอยล์เจ 2, 500 สายหัวเทียนซิ่ง ultra แดง 8มม ใส่ f22b, f23a 2, 500 ชุดคอยล์ j + สายคอยล์ซิ่ง ngk 1, 000 สายหัวเทียนซิ่ง ngk ใส่ h22a, h23a, f20b 2, 000 สายหัวเทียนซิ่ง ngk ใส่ f20a 2, 000 จานจ่าย f22b ปลักเดียว ไม่มีฝากะลา ยุ่นนอก 1, 200 ล้อ watanabe 15 2ชิ้น แท้ 1ชุด 4รู 114 กว้าง 6ครึ่ง อ็อฟ +34 13, 000
งานเข้าแล้วครับพี่น้อง ใช้มาหลายปีแร็คพวงมาลัยรั่ว ชี้แนะด้วยครับ - page 1 - 98-02 Talk - Accord9802Club
ป๋องครับ แล้วประสิทธิภาพมันต่างกันอย่างไรครับ ระหว่าง แร็คไฟฟฟ้า กะ ไม่ไฟฟ้า ขอความรู้ด้วยครับ แล้วราคาก็ต่างกันครึ่งต่อครึ่งเลยเหรอ... monkey70k. ป๋องครับ แล้วประสิทธิภาพมันต่างกันอย่างไรครับ ระหว่าง แร็คไฟฟฟ้า กะ ไม่ไฟฟ้า ขอความรู้ด้วยครับ แล้วราคาก็ต่างกันครึ่งต่อครึ่งเลยเหรอ... ประสิทธิภาพต่างกันครับ แร็คไฟฟ้าจะนิ่งและเสถียรกว่าครับ แร็คไฟฟ้านั้นจะเอารอบเครื่องยนต์และความเร็วของรถยนต์ไปประมวลผลที่กล่องแร็คแล้วค่อยสั่งให้แร็คมันปรับความแข็งอ่อนตามความเร็วของรถครับ ส่วนราคาข้างบนนั้นคือราคาของอุปกรณ์ครับ ถ้าจะเปลี่ยนจากแร็คน้ำมันเป็นแร็คไฟฟ้าก็จะมีค่าใช้จ่ายโดยประมาณดังนี้ครับ 1. ค่าคานหลังพร้อมแร็ค + กล่องแร็ค ราคาประมาณ 4500-6500 บาท 2. ค่าต่อเกลี่ยวคันชักคันส่ง ราคาประมาณ 400-600 บาท 3. ค่าฟิวส์แร็ค 70A ราคาประมาณ 300 บาท 3. ค่าแรงในการติดตั้งคานพร้อมอุปกรณ์ แล้วแต่อู่ ราคาประมาณ 1000-2500 บาท 4. ค่าวายริ่งสายไฟของแร็คไฟฟ้า ราคาประมาณ 2000 บาท ขอบคุณอีกครั้งครับคุณป๋อง สำหรับความรู้ดีๆ แล้วที่อู๋คุณป่องรับทำราคาเบ็ดเสร็จเท่าไรครับ....... ของผมอาการหนัก ครับทั้งสายทั้ง แร็ก ต้องอาศัย เติมอยู่บ่อย ไปซื้อจน พนง ที่ศูนย์ จำหน้าได้แล้วครับ(ฮิฮิๆๆๆๆๆ) ใจนางเหมือนดั่งเฟืองทด ช่างคดเหมือนท่อไอเสีย ของผมอาการหนัก ครับทั้งสายทั้ง แร็ก ต้องอาศัย เติมอยู่บ่อย ไปซื้อจน พนง ที่ศูนย์ จำหน้าได้แล้วครับ(ฮิฮิๆๆๆๆๆ) ลองดูร้านดาว ดินแดงครับ ร้านนี้เขาชำนาญงานด้านพวงมาลัยพาวเวอร์โดยเฉพาะ ราคาไม่แรง หน้า: [ 1] 2 ขึ้นบน
เครื่อง f20b ถ้าจะประกบฝา h22 ฝาแดง จะได้ไหมครับ - 98-02 Talk - Accord Generation6
- F20b ฝา แดง จิตกร
- แมลง หัว ช้าง
- เครื่อง f20b ถ้าจะประกบฝา h22 ฝาแดง จะได้ไหมครับ - 98-02 Talk - Accord9802Club
- วิธีติดตั้งผนังแผ่นเมทัลชีท - เอ็มเคเมทัลชีท
- หวย ซอง เด็ดขาด
- แลคโตบาซิลลัสเป็นเซลล์ชนิดใด
- พวงมาลัย benz amg 63 variant
- สอบถามเซียน เครื่อง honda ครับ - Pantip
- F20b ฝา แดง แหนมเนือง
- 1.7จะวางเครื่องคับดูk20 type S 5mt กับk24a2
เครื่อง f20b ถ้าจะประกบฝา h22 ฝาแดง จะได้ไหมครับ - 98-02 Talk - Accord9802Club
แหนมเนือง
ขอบคุณคับ มีงบแสนต้นคับ ใจจิงอยากได้k24a2หาชนเกียmtแต่คงเกินงบเยอะ เพื่อนอยู่เมกาเล่นอยู่บอกตัวนี้ทำนิดเดียววิ่ง12สบาย คงดูที่20type s 5mt กับ f20bฝาฟ้า เหลืองบพ่วงกล่องจูนอีกใบ ระหว่างk20กับf20ตัวไหนแปลงน้อยจบง่ายกว่าคับ ตอนไปดูเห็นหัวdc5 k20type sขายอยู่แสนนิดๆ ได้คอนโซลหน้า กลาง เบาะคู่หน้า ช่วงล่าง เบรด ถ้าเอามาย้ายลงesได้หมดไหมคับ
3 ลิตร (2254 cc) แอคคอร์ด, โอดิสซี่, อีซุสุ โอเอซิส ปี 1998-2002 แรงม้า 148-150 Ps @ 5, 700 rpm แรงบิด 204-206 Nm @ 4, 900 rpm เครื่องยนต์ F23A VTEC มาดูเรื่องเกียร์กันต่อเลยนะครับ รหัสและอัตราทดเกียร์ธรรมดา B Series ปี 1992 ขึ้นไป S80/N3E Integra Type-R 98+(LSD) 1 st: 3. 230 2 nd: 2. 105 3 rd: 1. 458 4 th: 1. 034 5 th: 0. 787 R: 3. 000 FD: 4. 785 YS1 Integra XSI/RSI 92-93 1 st: 3. 037 3 rd: 1. 459 4 th: 1. 107 5 th: 0. 880 FD: 4. 400 Y21/Y80/S80/S4C 96 -97 Integra Type-R(LSD), Civic EK9 Type-R(LSD), Civic EK4/EG6 SiR, CR-X DEL SOL SiR(EG2) 1 st: 3. 230 2 nd: 2. 105 3 rd: 1. 458 4 th: 1. 107 5 th: 0. 848 R: 3. 000 FD: 4. 400, 4. 266 ข้อมูลต่อไปนี้สำคัญนะครับเพราะทั้ง H Series และ F Series สามารถสลับชิ้นส่วนใข้ร่วมกันได้ ภาพตัวอย่างเครื่องยนต์ไฮบริด 4 Series ซีวิค EG เครื่อง F20B, ข้อเหวี่ยง F23A, ก้านสูบ F23A, ลูกสูบซิ่ง K24 (87 mm) ประกบฝาสูบ H22A ชนเกียร์ B Series แบบนี้เรียก G23 F2B ครับ ถึงแม้เป็นบล็อคเครื่องยนต์ 2000 cc. แต่ใช้ข้อเหวี่ยงและก้านสูบของเครื่อง F23A ทำให้ช่วงชักเป็น 97 mm บวกกับลูกสูบ 87 mm ทำให้กลายเป็นเครื่องยนต์ 2300 cc เครื่องตัวนี้ใช้หัวฉีด 440 cc ได้พละกำลังที่ประมาณ 260 แรงม้า NA ครับ มันน่าสนุกแล้วใช่มั้ย... จากเครื่อง F20, F23 บ้านๆราคาถูกแล้วยังเป็นเครื่องยนต์พื้นฐานของรถยนต์รุ่นที่จำหน่ายในบ้านเราอีก ขึ้นอยู่กับความคิดสร้างสรรค์ของแต่ละคนแล้วครับว่าจะเล่นกับมันยังงัย... ไว้ต่อกัน EP.
ซี.